Аэрограф. Порой незаменимая вещь в деле покраски искусственного камня.

Выбираешь 3-4 тона.Делаешь фон.Рвёшь А4 пополам и пошёл воять.

гипсовик пишет:Странно, почему не красят машины аэрографом? Ответ один- у каждого инструмента своё назначение

Я вообще не знаю кто красит машины даже краскопультом. У же давно либо роботизированная камера с частичным окунанием...
Это я к тому, что зачем вообще мучить камень полным поверхностным окрашиванием краскораспылителями, аэрографами и др, если можно потратить время и подобрать цвет в массе, а выделять сегменты можно уже чем угодно, кому как удобней.

Dimonmoz пишет:

гипсовик пишет:Странно, почему не красят машины аэрографом? Ответ один- у каждого инструмента своё назначение

Я вообще не знаю кто красит машины даже краскопультом. У же давно либо роботизированная камера с частичным окунанием...
Это я к тому, что зачем вообще мучить камень полным поверхностным окрашиванием краскораспылителями, аэрографами и др, если можно потратить время и подобрать цвет в массе, а выделять сегменты можно уже чем угодно, кому как удобней.

Мой знакомый, ты его знаешь, делает гипс на склад белого цвета и так как белый цвет у них в районе не берут, он красит полностью весь камень с краскопульта. У него есть каталог цветов, клиент выбирает цвет, он по этому номеру колерует в магазине краску и всё.

Могу организовать Экскурсию на ВАЗ,цех покраски мало чем отличается от аналогичных производителей авто.Верхняя окраска роботизирована,вся внутрянка, бампера,подготовка к окраске-ручной человеческий труд.Кому интересно, можем пообщаться в профильной ветке.Насчёт покраски-ты на 100% прав.Какие ты стенды засветил-того и будет требовать народ.Проявил инициативу-мучайся.Я уже сказал:аэрограф для росписи.

гипсовик пишет:Выбираешь 3-4 тона.Делаешь фон.Рвёшь А4 пополам и пошёл воять.

А поподробней можно? Чем красил, какие цвета, и т.д.?

Снова захотели с растушёвкой фигурный

Вот Виталик ты приставучий.Специально пошёл в коридор и сфотал тебе трубку домофона, кот 8лет
1.рвёшь кусок бумаги, чтоб срез был извилистый.
2.копируешь цвета или то, что есть под рукой
В данном случае-однотон под салатовые панели МДФ

Под мрамор какие колеры использовал, на водной основе или автоэмали ( это я про камень, не про трубку)

Аэрография родилась в авто(В общих масштабах), хотя я думаю греки и итальянцы дули в трубочки, используя какие-нибудь травяные травки на масле или на воде.Смысл не в этом.При росписи чего угодно нужно думать об адгезии составов, наносимых на поверхность.Раньше использовали нитро, но вредно для здоровья, сейчас используют водные акриловые.В каждом городе они продаются, а можешь позадрачивать бердских грамотеев вопросами.Инфы сейчас хватает.При работе на водных забивается, приходится чистить водочкой.Плюс, нужно думать какой укрывной лак будет.С водными проще работать, но нет уверенности, что не выгорят.

Покраска фигурного поверхностно кистью, затем растушёвка черной базой без зерна(авто слэнг)аэром в 4-5атм(нужна мелкая дюза, чтобы была пыль, 0.8 даёт точку)
Заказной камень.

Привет всем!Вот нашла чего,может кому пригодится
http://jas-shop.ru/aerografy-jas.html

Раньше думал, что дамы сильны на кухне и в вязании носочков им нет равных...В 1989 году побывал на конвеере ВАЗа-одни женщины, кроме мастаков-мнение изменилось-им всё под силу...

Всем привет! Слав, это ты про меня что ли,так я с рождения в своем доме живу и мужа нет. Тут хочешь не хочешь будешь знать и мужскую и женскую работу. Сейчас проще старший сын подрос. Но носочки, платки-паутинки,швейную машинку-это тоже очень хорошо усвоила.Хотя это наверное от человека зависит,когда шило в одном месте не дает покоя и на диване не полежать

А я как кот матроскин, и шить, и вышивать, и плести, и вязать, и готовить могу, а вот это чудо Аэрограф никак к рукам не идет, старею наверное

Аэрографа у меня и знакомых нет, поэтому не могу проверить. Может подскажет кто. Просто закрасить сегмент сланца одним цветом, полностью, но без захлестов на соседние. Соревнуются кисть и аэрограф. Не по красоте покраски, а просто по времени. Может аэрограф хотя бы раза в два быстрее?

Домовой пишет:Аэрографа у меня и знакомых нет, поэтому не могу проверить. Может подскажет кто. Просто закрасить сегмент сланца одним цветом, полностью, но без захлестов на соседние. Соревнуются кисть и аэрограф. Не по красоте покраски, а просто по времени. Может аэрограф хотя бы раза в два быстрее?

Если не по красоте,а по скорости,то аэром быстрее.Хотя кто то,например Гипсовик,и по красоте сделает.

Вопрос в том насколько быстрее. Если приобрести его на поток только для тонирования сегментов, а прирост скорости будет процентов 10, да еще и цвета понадобиться менять. Может проще кистями?

Домовой пишет:Вопрос в том насколько быстрее. Если приобрести его на поток только для тонирования сегментов, а прирост скорости будет процентов 10, да еще и цвета понадобиться менять. Может проще кистями?

Видишь ли он у меня есть и я им работаю,а многие форумчане убрали его подальше в шкаф.Но опять таки кто как красит,я например груду сейчас крашу так:сразу после расформовки из аэра похожу по отдельным сигментам например тёмно-корич.колером,даже не стараясь полностью перекрасить,очень быстро и в сушилку.Когда высохнет по окрашенным сигментам смесью ж.о.-тём.кор+зелёный-10/3(интересный оттенок получается)тоже слегка и лак.Но это я описал про один цвет сигмента,а вот второй приходится делать кистью,так как замена красителя отнимает время.Буду заказывать разветвитель и ещё один аэр,из дешёвых.

Тут еще смотря чем красить, если кистью и колером, то аккуратно долго будет быстрей аэром. А если сухими ЖО кистью, то я в раз 30 быстрей прокрашу ЖО и аккуратно чем такой же оттенок аэром. Но у меня руки под аэр не особо заточены, так что ИМХО.

Про сухие не говорю. Многое еще зависит от того чего ты хочешь добиться, просто намазать, скорость приблизительно равная, но кистью сложней регулировать степень наложения краски(или недобор, или подтеки), если выделять рельеф, то однозначно аэр. Да и если сегмент рельефный, с частыми выступами и отрицательными углами, то аэром быстрее.

Пробовал кто-нибудь подключить "тихоню" Jas1203 через разветвитель на 2 аэра, чтобы двое пылили одновременно. Если не тянет, то какой минимальнный компрессор из нешумных нужен. А если это возможно, то наверное нужно с Air control аэры брать, чтобы каждый мог под себя регулировать давление?

Если не тянет, не знаю, не пробовал, собери из холодильного компрессора с рессивером. Подключал на свой краскопульт и аэр, чисто для эксперимента пацаны пробовали, правда по времени маловато минут 10 гоняли, но все работает. Аэр на 1,5атм ставили, а пульвик на 3.

Виталь, ты на что меня подбиваешь. Разбомбить дома холодильник и пропановский балон умыкнуть? Не хочу творчеством этим заниматься, дороже обойдется.

Для лакировки есть у меня электроветродуйка, просто прикидываю, какой компрессор нужен, чтобы по ушам людям не молотил, но пару аэров тянул, чтобы вдвоем одновременно пылить.

Домовой пишет:Для лакировки есть у меня электроветродуйка, просто прикидываю, какой компрессор нужен, чтобы по ушам людям не молотил, но пару аэров тянул, чтобы вдвоем одновременно пылить.

У меня Фенгда-АS 186,близнец Jas1203,буду ставить разветвитель,что что бы сразу два цвета было.Сейчас этим компрессором и лакирую(большой навернулся).Думаю,что потянет.