автор МастерКам 19/8/2011, 16:02
Грандиозный проект по замене асфальта плиткой сорван. Плитку начали рисовать!
По заданию властей в городе следовало перемостить 1,1343 миллиона квадратных метров тротуаров. Примерно такую площадь занимает половина Монако, или как уже было подсчитано ранее, 43 Красных площади. В общем Собянин решил покрыть плиткой одну тысячную часть прежней, еще не расширенной, Москвы. В планах у правительства - заменить на плитку 18 миллионов квадратных метров дорожного покрытия, но об этом пока лучше не задумываться.
Работы по укладке плитки начались в июне. Тротуары избавили от асфальта и стали укладывать плитку. Москвичи сразу же стали жаловаться на то, что по улицам стало невозможно ходить. "Упрекают, что слишком большие темпы. Да, такими темпами, как сейчас, мы 36 лет будем переукладывать асфальт. Конечно, некомфортно, но это ведь временно, и через две недели после окончания работ об этом никто и не вспомнит", - отвергал обвинения противников градоначальник. Однако когда пройдут эти самые две недели, совсем неясно.
Петр Бирюков 5 августа объявил, что плитка кончается, то есть тротуары есть, а мостить их вот-вот станет нечем. В связи с этим он предложил приостановить работы с 25 августа до следующего года. "Доводите до конца те работы, которые начаты... чтобы не было претензий к качеству", - согласился Сергей Собянин со своим замом. Хватит ли той плитки, что есть, на то, чтобы замостить уже "вскрытые" тротуары, никто не уточнил. Всего, как заявила пресс-секретарь мэра Гульнара Пенькова, в 2011 году будет уложено только 400 тысяч квадратных метров плитки, то есть около одной трети от запланированного объема. Кстати, даже приостановку работ власти объяснили заботой о горожанах - мол, скоро вернутся школьники, не нужно им мешать ходить учиться.
Как утверждает Бирюков, плитки стало не хватать из-за недобросовестных поставщиков: якобы заводы не справляются с изготовлением покрытия в нужных объемах. Однако поставщики утверждают, что успевают выполнить работы в срок (отставание от графика максимум 15 процентов). Подрядные организации, которые непосредственно занимаются укладкой плитки, также не срывают сроки. "С логистикой проблемы были - в центре города работать из-за этого сложно. О более серьезных проблемах впервые слышу", - рассказал "Коммерсанту" глава одной из подрядных организаций на условиях анонимности.
Впрочем, к подрядчикам претензии все же есть. Так, префект Центрального округа Москвы Сергей Байдаков отказался принять "халатно выполненные работы" на Кремлевской набережной. В итоге плитку пришлось перекладывать заново. Впрочем, удивляться в данной ситуации нечему, поскольку плитку клали сотрудники компании "МКАД-Сервис", которая вообще-то занимается сдачей в аренду туалетных кабин. Плитку также пришлось класть заново на Радищевской улице - качество работ также не устроило Байдакова.
Еще один случай "халатного" выполнения работ произошел рядом со станцией метро Маяковская. Там рабочие вместо того, чтобы класть плитку, залили половину тротуара бетоном, а на нем мастерками нарисовали "кирпичики". Изначально информация об этом появилась в блогах, однако затем дошла и до компании-подрядчика. "То, что случилось - это недоразумение. Просто подурачились молодые ребята. Эти работники будут уволены", - заявил Дмитрий Абрахманов, замгендиректора компании "Мособлспортстрой" (ведет работы на этом участке, второй по величине тендер - 482,1 миллиона рублей).
Однако страдания москвичей этим летом не закончатся. В следующем сезоне работы возобновятся с новой силой. Для начала нужно будет доложить то, что не успели сделать этим летом. Также не стоит забывать о планах на 18 миллионов квадратных метров плитки. Остается добавить, что стоимость проекта еще вырастет, поскольку, во-первых, власти решили провести инспекцию уже уложенной плитки (стоимостью три миллиона рублей), а, во-вторых, цены, в том числе и на плитку, растут.
10 крупнейших подрядчиков по укладке плитки в Москве:
"Роуд Групп" - 522,6 млн руб.
"МособлСпортстрой" - 482,1 млн руб.
"СДСК "Дорстрой" - 446,3 млн руб.
"Компаньон" - 331,4 млн руб.
"МСитиДевелопмент" - 266,4 млн руб.
"Крисмар-ММ" - 241,4
"Автодор ККБ Звенигород" - 216,4 млн руб.
"Ремонтно-строительная компания РСК" - 195,6 млн руб.
"МКАД-Сервис" - 185, 9 млн руб.
ОАО "ДРСУ" -152,7 млн руб.
Статья с сайта: http://ludislova.ru/blog.php?user=14621&blogentry_id=1173
Уехал быстро 
Может нам с ним скооперироваться и проводить индивидуальные практические занятия??? ну там раствор замешать, пропорции соблюсти, покраска там и всё такое???
Обеими руками за 
[/img]
Форум
Регистрация
Вход
