ГАРАЖ. Всё об автомобилях.

Михаил Zikkamitt пишет:
В первую очередь я бы обработал силиконовой (водоотталкивающей) смазкой всю зону трамблёра, в обязательном порядке провода (их может и поменял бы, если бы сомнения о них возникли), ну и зону соединения проводов и свечей.
 

Евгений пишет:Да, Олег, в машину в возрасте нужно вкладывать. Хотя и новые пошли одноразовые.. Я тоже налетел на ремонт ГБЦ на Ситре. Болячка мотора- выпадение седел клапанов. Начинается от 50 тыс пробега у некоторых. Мне повезло на 180..)) Ремонт в 90 штук вышел.. Купил по работе четырку гонять- цена запчастей радует..)) Но..в последнюю поездку в Москву ушёл тосол на 3 транспортном, чуть не перегрел. Сорвало патрубок печки, заменил, но наплясался я знатно..)))

Олег Непричом пишет:Рыночная стоимость моей аудейки сейчас - в районе 360-390 тысяч.

Dimonmoz пишет:Покупка новой машины - не панацея. Тем более с нынешними маркетинговыми уловками производителей. Бывает так, что владелец нового авто и выполняет роль по доведению авто до ума. Потом продает трехлетку,  мыслями "пусть другие мучаються", а другие тратятся уже только на расходники.

alex29ru пишет:ремонты через прошивку мозгов, а это офицалы и очень жадные.

Владислаv пишет:
А такие машины как Ларгусы, Приоры, и им подобное, Новые не новые, они одинаковые. Не хочу ругаться на них, вдруг есть владельцы. Новыми их брать, точно дурость. Подержанные как вариант да, себя оправдают но не более.

Алексей Т пишет:

Всем привет Да много здесь за две недели отсутствия понаписАли

Влад у меня Приора 10 го года, за четыре года менял только расходники ,ГРМ и отопитель печки две недели назад, перед отпуском, а в остальном нареканий нет, правда я тоже беру двух летки За два года машина покажет себя, конечно ни кто не скажет про геморы, но обкатку машина пройдет по любому Конечно печку менял всех инженеров автотаза хорошими словами вспомнил но зато своими руками ,как для себя с вытиранием пылинок т д

Владислаv пишет:

Алексей Т пишет:
Фиг ты куда там залезешь кроме подвески, а если и залезешь то зря.

Как раз то в подвеску без подъемника хрен залезешь, а это сервис однозначно, если  только колесо или колодки тормозные поменять, ну и так по мелочи Меня одно только бесит, что бы поменять лампочку левую в фаре, нужно снять АКБ, иначе никак Конечно можно, если подобрать нужные слова, но со снятием и проще и быстрее СЛАВА ИНЖЕНЕРАМ ВАЗ

Алексей Т пишет:

Владислаv пишет:

Алексей Т пишет:
Фиг ты куда там залезешь кроме подвески, а если и залезешь то зря.

Как раз то в подвеску без подъемника хрен залезешь, а это сервис однозначно, если  только колесо или колодки тормозные поменять, ну и так по мелочи Меня одно только бесит, что бы поменять лампочку левую в фаре, нужно снять АКБ, иначе никак СЛАВА ИНЖЕНЕРАМ ВАЗ

Евгений пишет:Да ладно, на четырке весь передок перебрали на земле, с шаровыми и шрусами..))

Владислаv пишет:
Дим, я не о машинах эконом класса, в которых ты можешь что-то пасатижами покрутить да молотком постучать. Не о Ладах и Логанах. В другом классе если и есть брак, то нам там делать нечего. Есть официалы ( ненавижу гадов ) пусть сами крутят.